《科技传播》2014•5（上）121理论研究Theoretical Research综采工作面冒顶事故的预防及处理解析杨兰宁 ，李孟辉 ，祝文峰河南省正龙煤业有限公司城郊煤矿综采二队 ，河南永城 476600摘 要 随着经济的快速发展 ，人民的生活也有了很大的改善 ，对于煤矿资源的需求也越来越大 ，但是由于我国采煤的技术还有待提高 ，所以在采煤工作中经常会出现一定的事故 ，其中最常见的就是综采工作面出现冒顶事故。为了促进煤矿事业的健康发展 ，煤矿企业开始重视冒顶事故的预防和维护。文中会介绍冒顶事故的分类及原因 ，最后重点分析综采工作面冒顶事故的预防及处理。关键词 综采工作面 ；冒顶事故 ；预防及处理中图分类号TD7 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2014）114-0121-021 综采工作面冒顶事故的分类及原因1.1 造成综采工作面局部冒顶的原因1）综采工作面的支撑力遭到破坏综采工作面的支撑力是保证采煤工作安全的关键 ，当综采工作面的支撑力受到外界的影响直接会造成冒顶事故的发生。采煤工作面在开始采煤工作时 ，直接顶经常会受到外界事物的影响 ，在长期的工作中直接顶会受到严重的破坏 ，影响正常的开采工作 ，直接顶受到损害 ，综采工作面的地基支撑力会大大降低 ，综采工作面就会出现局部冒顶的情况。2）基本顶出现塌陷 ，影响直接顶根据相关数据的统计 ，由于采煤技术的原因造成综采工作面局部出现冒顶事故的现象越来越频繁。在实际的操作中没有正确地使用相关的技术设备 ，使得基本顶在挖掘的过程中出现塌陷的情况 ，导致直接顶的压力加大 ，最终加大综采工作面的压力 ，导致冒顶事故的发生。1.2 造成综采工作面大面积冒顶事故的原因1）采煤地形带来的安全隐患一般含有煤矿资源的地方地形都比较复杂 ，给实际的开采工作带来很大的困难 ，特别是综采工作面开切眼区域。我们的煤矿开采人员利用开切眼区域特有的优势给开采工作带来一定的便利 ，但正是这特有的优势地形给开采工作带来了巨大的安全隐患 ，区域下部的岩石经常会出现大面积的坍塌 ，造成大面积的冒顶事故。煤矿开采工作给原本的地形造成了一定的破坏，出现岩石断裂的情况 ，在下次的开采工作中很可能会出现岩石断裂的情况 ，开采区的岩石一旦发生断裂吗 ，就会给整个综采工作面的直接顶造成严重的影响 ，阻碍开采工作的进度。2）外力作用破坏地形的内部结构长期的外力作用大大降低了地表的摩擦和阻力 ，破坏了地形内部结构的稳定性。综采工作面的顶板在不稳定的内部和外部力量的共同作用下 ，很容易出现坍塌 ，大面积的顶板坍塌事故的发生会直接导致大面积的冒顶事故的发生 ，给整个煤矿开采工作造成无法挽回的损失。2 综采工作面冒顶事故的预防及处理措施2.1 根据综采工作面的特点来制定合理的工作方案煤矿综采工作面的地质条件和压力都十分复杂 ，在制定具体的开采方案时 ，一定要考虑多方面的因素 ，尽量减少冒顶事故的发生。在制定工作流程之前 ，要做好充分的准备工作 ，相关的工作人员应该到开采煤矿的现场进行考察 ，根据实际的地形特征来制定最佳的开采方案。在实际的开采过程中 ，施工人员和管理人员也要严格地按照工作方案来开展各自的工作 ，对于综采工作面的支护设计和顶板的管理要详细标注。在施工期间要充分利用科学技术的优势 ，定期检查顶板的支护情况 ，提高支护的质量和安全性。2.2 保证支护参数和支护方式的科学性支护在整个煤矿开采工作中占据重要的地位 ，科学合理的支护参数和支护方式也是有效预防冒顶事故发生的关键。一定要根据工作面的实际情况设置支护的参数 ，根据工作的需要灵活变换支护的方式。支护材料的质量也有一定的质量要求 ，支护材料要有足够的坚固性才能够保证顶板的支撑力 ，操作人员要严格地按照工作流程工作 ，提高工作效率和质量。定期检查顶板支护的情况 ，及时发现支护存在的问题 ，并积极采取措施加固支护 ，为下阶段的工作准备有利的条件 ，避免冒顶事故的发生。2.3 设置科学合理的放顶步距综采工作面的放顶步距很大程度上能够预防冒顶事故的发生 ，保障煤矿开采的工作进度 ，保证煤矿开采工作人员的人身安全。放顶步距是指每次放顶之间的间距 ，合理科学的放顶步距可以保证采空区的悬挂空间和长度 ，减少顶板承受的压力 ，多大的空间会加快悬顶下降的速度 ，加重顶板承受的压力 ，严重会导致顶板出现裂缝 ，长期以往下去 ，顶板就会出现坍塌的情况。顶板出现坍塌会给综采工作面带来很大的威胁 ，给后期的工作带来很多的不便。为了保证采煤工作的安全 ，很多时候会适当地缩短放顶之间的间距 ，实行循环式的采煤模式 ，加快工作面的工作速度 ，减轻顶板的压力 ，避免因为顶板承受过多的压力出现冒顶事故。2.4 保证支架的质量和强度支架的质量和强度是保证采煤质量的重要部件 ，支架在采煤过程中自动减轻顶板的压力 ，将压力合理地分散 ，改善了顶板的工作状态。在采煤的过程中会给整个空间造成巨大的压力，这时候就需要及时发挥支架的作用 ，防止顶板出现裂缝。工作面两端口因处于特殊的位置 ，支护强度较弱 ，不能有效地支撑顶板的压力 ，所以经常会在端口出现顶板冒顶事故。为了有效解决端口出现冒顶事故 ，应该在端口支护原本的基础上进行加固 ，增强支护的强度。通过增加密集柱来临时提高顶板的承受力 ，防止冒顶事故的发生。在加强顶板支护质量和强度的同时 ，还要加大平时的检测力度 ，定期安排检测人员检查支护的工作状态 ，发现问题及时采取措施解决 ，尽量减少冒顶事故的出现。2.5 发生冒顶事故之后应该采取的措施在实际的工作中出现冒顶事故 ，现场的工作人员要根据事故的具体情况立即采取相应的措施 ，尽量减少冒顶事故造成更（下转第116页）科技传播 5月上第二遍.indd 121 2014/5/16 15:45:02 2014•5（上）《科技传播》116理论研究 Theoretical Research是 ，“低噪声”电缆在受到拉伸振动时仍然会产生一些些噪声 ，所以所有电缆都要尽量短 ，同时避免温度变化的影响。3.2 压电效应压电效应是当某些材料（如晶体）受到机械压力 ，晶体两端会产生一定强度的电压。利用这种效应可以将晶体作为压力传感器 ；在晶体两端加一定强度的电场 ，晶体本身也会产生一定程度的变形 ，电光调节器就是利用这一原理实现的。但是 ，压电效应对微小的物理量测量时不利的。为了避免压电效应 ，在测量时应尽量避免使导线和绝缘体受到较大的压力和交变扭曲 ，连接测试的夹具尽可能紧固。3.3 漏电电流漏电电流是由测量电路和附近的电压源之间的寄生电阻通路产生 ，它会大大降低测量微小量的准确度。因此在测量时 ，应当使用高质量的绝缘材料 ，降低测量环境中的湿度 ，并进行相应的物理隔离。3.4 介质吸收效应在绝缘两端施加电压时 ，由于介质本身的极化特性 ，正负电荷会一定程度地集中到物体的两极 ，这就是介质吸收效应。在电荷移动过程中 ，会产生一定强度的电流 ，而当电压移除后 ，正负电荷又会以衰减振荡的形式移动重新回到原来的非极化状态 ，这样也会产生强度逐渐减弱的电流。衰减电流可以持续几分钟到几小时。例如 ，在做完电缆的绝缘导通测试之后 ，电缆中留有较强的静电 ，足以伤人与损坏设备。因此 ，在电流测量中不应该加过强的电压 ，并且在测量过后进行放电操作。4 结论综上所述 ，在使用数字万用表时 ，一定要熟悉各测量档的测量精度 ，根据显示值个显示位的可信度和测量工作的准确度要求合理地作出取舍 ；同时要考虑到摩擦电效应、压电效应和漏电电流等致差因素的干扰 ，并采取相应的解决措施。只有做到以上两点 ，才能获得准确的测量结果。参考文献 [1]中国计量科学研究院.JJG 315-1983[S].中国计量出版社，2000.[2]何希才，尤克.微小电流的测量[J].电测与仪表，1991，28(10)：22-23.[3]贾桂华，张萍，邓国荣.直流弱电流测量与误差分析[J].信息与电子工程，2009，7(6)：117-120.[4]冯古岭.数字电压表及数字多用表检测技术.北京：中国计量出版社，2003. 燃烧 ，在后焚烧炉的头部设置了一次风机和燃烧器。刚开始时 ，可以把燃料喷进去保证环境需要的温度 ，另外 ，后焚烧炉的头部还要安装一个助燃风机。因为烟气中的氧气不是很够 ，石油焦中的挥发分和焦粉粒没有办法得到有效的燃烧 ，控制系统可以利用监测后焚烧炉氧气的含量 ，对后焚烧炉助燃风机的风门进行自动调节。 4 结论综上所述 ，炭素回转窑内衬的砌筑情况直接影响着生产的质量 ，采用新型的方式对其内衬进行施工 ，可以促进生产指标的顺利完成 ，同时还可以节约施工的时间 ，提高劳动生产率。另外 ，烘窑 ( 炉 ) 作为内衬施工过程中的一个重要环节 ，在整个过程中起着非常大的作用 ，直接关系着炭素回转窑的使用年限。因此施工单位在施工过程中一定要对该环节给予高度的重视。参考文献[1]王平甫，罗英涛，宫振.中国竖罐式炉煅烧石油焦技术分析与研讨[J].炭素技术，2012，28(4):41-45.[2]吴智明，赵永金.延长回转窑内衬寿命的实践与思考[J].轻金属，2013(11):68-73.[3]王洪宇.浇注料在炭素回转窑内衬施工中的应用及提高内衬使用寿命的途径[J].轻金属，2012(3):48-52.（上接第114页）而在铁路运输中明显超过了 20%。因此 ，为了科学有效的让货物运输费用降低 ，提高经营生产的效益 ，装卸机械技术运用、改造及设备管理在其中是非常重要的。如何来适应目前这个高速发展的社会形势 ，就要使装卸机械在实际运用、安全管理以及改造方面的水平得到提高 ，来保持设备的状态 ，使设备的效能得到充分的发挥。本文主要研究和分析了这三个方面 ，希望可以为目前装卸机械在实践中及综合管理等方面能有所借鉴和帮助。参考文献 [1]杨平权，贾华强，陈光辉.桥梁晃动对接触网设备产生的危害及加强改造方案[A].河南省铁道学会，2007年学术活动月优秀论文集[C]，2007.[2]王磊.关于装卸机械管理机制改革的研究与思考[A].河南省铁道学会2007年学术活动月优秀论文集[C]，2007.[3]刘峰，王凯，徐国兴.现役钢轨探伤车检测系统60 km/h提速改造方案与实施[A].铁道科学技术新进展——铁道科学研究院五十五周年论文集[C]，2005.[4]胡朋志.浅谈铁路装卸机械及维修设施的合理配置[J].科技信息，2012(19).（上接第120页）大的损失。分析造成冒顶事故的根本原因 ，对发生冒顶事故的区域进行临时补休 ，充分发挥顶板支护的作用 ，防止出现大面积冒顶事故。工作人员可以利用现场的材料临时发挥支护的作用 ，保证自身的安全。3 结论随着煤矿开采过程中出现冒顶事故的频率越来越高 ，加强综采工作面冒顶事故的预防与处理显得更加重要。针对以往冒顶事故发生的原因进行研究分析 ，有意识地加强综采工作面顶板的支护能力 ，对于经常发生冒顶事故的地方要重点分析 ，根据这些信息数据来制定最佳的开采方案。还要加强工作人员的应急能力 ，遇到冒顶事故时 ，能够及时采取措施降低事故造成的危害。参考文献 [1]卞立国.综采工作面冒顶事故预防及处理预案[J].煤炭与化工，2013(7).[2]李张晋.综采工作面冒顶事故的预防及处理[J].科技创新导报，2013(17).[3]杨俊哲.综采工作面冒顶事故的预防及应对措施[J].煤炭工程，2009(6).[4]杨文俊.采煤工作面冒顶事故的预防与处理[J].河南科技，2012(1).（上接第121页）科技传播 5月上第二遍.indd 116 2014/5/16 15:45:00