西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷类别： 网教 专业： 汽车技术服务与营销 课程名称【编号】： 汽车维修工程 【0957】 A 卷大作业 满分：100 分论述题（每题 20 分，共 100 分） 1.试述汽车大修竣工出厂技术条件的主要性能要求。（注意与一般技术要求的区别）（20分）答：（一）一般技术要求1.装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计的装配技术条件安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件部件的设计，但其性能不得低于原设计要求。2.主要结构参数应符合原设计规定，由于修理而增加的自重，不得超过原设计的 3%。3.驾驶室、客车车厢、轿车车身的形状应正确，曲面圆顺，转角处无折皱，车身表面平整，无松弛、污垢及机械损伤等缺陷。4.喷漆颜色协调、均匀、光亮．漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、皱纹等现象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。5.车身两边的结构件应左右对称。各对称部位离地面的高度应相等，相差值轿车不得大于 3mm，客车车厢和货车驾驶室不得大于 l0mm，货厢不大于 20mm。6.座椅的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。7.门窗启闭应灵活，关闭严密，锁止可靠，合缝匀称，不松旷。风窗玻璃透明，不眩目。8.转向机构各连接部位不松旷，锁止可靠，合缝匀称，不松旷，锁止可靠，转向盘自由转动量（带转向助力器者除外），总重不小于 4.5t 的汽车，不大于 30 度；总重小于4.5t 的汽车不大于 15 度。9.离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。10.仪表、灯光、信号、标志齐全，工作正常。- 1 - 11.轮胎充气气压应符台原设计要求。12.限速装置应铅封。13.各部润滑应符合原设计要求。14.各部运行温度正常，各处无漏油漏水、漏电、漏气现象。但润滑油、冷却水密封结合面处，允许有不致形成滴状的浸渍。（二）主要性能要求1.发动机启动容易。在各种转速下运转正常，无异响；2.传动机构工作正常，无异响；3.转向机构操纵轻便；4.制动性能应符合（制动检验规范）的规定；5.汽车空载行驶初速度 30Km/h，滑行距离应不少 220m；6.带限速装置的汽车,以直接挡空载行驶,从初速 20Km/h 加速到 40Km/h 的时间应符合规定7.带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，在经济车速下，每百公里燃油消耗量应不高于原设计值的 85%；汽车走合期满后，每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定；8.汽车车身车厢各部不得漏水，汽车在多尘土路上行驶，在所有门窗都关闭的情况下，当车外空气含尘量不底于 200MG/m3 时，车厢和驾驶室内的含尘量不得高于车外含尘量的 25%；9.汽车噪声应符合（机动车辆容许噪声）的规定.客车车内噪声级应不大于 82dB（A）。汽车驾驶员耳旁噪声声级应不大于 90dB（A）；10.汽车排放限值应符合国家有关规定。2.简述机械故障的物理成因。（20 分）答：机械故障的物理成因，可以归咎于结构因素的破坏，进而溯源于作用在这些结构上的能量因素。- 2 - 机械结构因素：（1）连接件配合性质的破坏。（2）零件间相互位置关系的破坏。（3）机构工作协调性的破坏。导致结构因素改变的能量因素：周围介质能量的作用，与机器运行以及与各机构工作有关的内部能量；在制造或修理中，集聚在机器材料和零部件内的潜伏能量。 。 3.图示并说明可靠性与维修费、制造费及总费用的关系。（20 分）答：制造费随可靠性的增加而增加，维修费随可靠性的增加而减少，总费用等于制造费与维修费之和。当取定了最佳使用期限，且将机械的设计制造和使用维修总费用表示为可靠度 R(t)的函数时，总费用的极小值所对应的 R(t)值即为 该产品的最佳可靠度。4.什么是机械故障分析中的因果图法？试举简图图例说明。（20 分）答：因果分析图是帮助分析的有效工具。 因其形状像鱼刺，故又称鱼刺图。- 3 - 5.简述超声波清洗除油机理。（20 分）答：积炭的生成原理：积炭是燃料、润滑油在高温作用下的氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体—羟基酸。羟基酸进一步氧化就变成一种半流体树脂状的胶质粘附在发动机零件上。高温的作用，又使胶质聚合成更复杂的聚合物，形成一种硬质胶结炭，俗称积炭。积炭的危害：降低零件的导热能力，使发动机过热并会形成炽热点，引起可燃混合器先期燃烧，破坏发动机正常工作。 清除方法：（1）机械清除法：金属刷子或刮刀清除、碎骨高压清除。（2）化学清除法：采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和溶解。- 4 -