《汽车电器设备与维修》模拟试题5套
发布时间:2023-12-02 13:12:10浏览次数:56汽车电器设备与维修模拟试题(A)一. 填空题(每空 分 共 分)汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时,其内阻将会。影响汽车铅酸蓄电池容量的因素有、、和。交流发电机典型定子有相,转子产生,转子一般有对磁极。在汽车发电机电压调节器的电子线路中,晶体三极管可用作及。常见起动机单向离合器有、和三种。利用起动继电器控制电磁开关,以保护。爆震控制系统由爆震传感器检测爆震强度,微机自动减小。汽车发动机使用的水温传感器是一种电阻,这种电阻可在一定范围内提供的阻值。温度增加,将会引起导线电阻,也会使蓄电池电解液的电阻。无触点电感式电子点火系按触发方式的不同可分为、、。汽车起动机操纵机构的电磁开关内,有两个线圈,它们是和。汽车上使用的免维护铅酸蓄电池,除具有使用寿命长、无须加电解液特点外,还具有和等多种优点。为防止炫目,汽车前照灯采用了灯泡,远光灯丝功率,位于反光
时使一次电流不能迅速下降到零,使二次级绕组中的电压降低,火花减弱。为降低上述影响,在断电器触点间并联有电容器 。当断电器触点分开时,自感电流向电容器充电,以减小触点火花,加速一次电流和磁通的衰减,提离二次电压。
汽车电器设备与维修模拟试题(B)一. 填空题(每空 0.5 分,共 20 分)蓄电池按照电解液性质不同可分为和两种。汽车上最常用的是蓄电池。蓄电池正极板上的活性物质是;负极板上的活性物质是。、双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称为触点。、发动机起动时起动电流通过进入起动机。、根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是。、在电子点火系中,控制初级电流通断的元件是。、雾灯的颜色为。、热敏电阻式水温表感温室内的感温件是一种。、永磁电动刮水器调速是靠。铅酸蓄电池的电解液是由和按一定比例配制而成。相对密度一般为。交流发电机典型定子有相,转子产生,转子一般有对磁极。起动机由、、三大部分组成。电子点火系根据储能方式的不同分为和两大类,前者的储能元件
为,后者的储能元件为。无触点电感式电子点火系按触发方式的不同可分为、、。前照灯的光学系统包括、、三部分。为防止炫目,汽车前照灯采用了灯泡,远光灯丝功率,位于反光镜的,近光灯丝功率,位于反光镜的。起动发动机时,蓄电池可以给起动机提供大电流,对汽油机约为,对柴油机约为。电喇叭的音调调节,应调,音量调节,应调。二. 选择题(每空 分,共 分)1蓄电池是将( )的装备、化学能转化为电能 、热能转化为化学能 免维护蓄电池汽车行驶( ) 无需添加蒸馏水。、、、硅整流发电机的每相定子绕组通常用( )个二极管整流。、、、起动机电刷的高度一般不得小于( )。、、、微机控制的点火系的点火时间由( )控制。
、电子控制模块 、离子提前装置 继电器触点的正常间隙为( )。~~、制动灯的颜色为( )。、白色 、红色、最高机油压力不应超过( )。、、检查空调系统渗漏的最简易方法是用( )涂抹在可疑之处。浓肥皂水或浓洗衣粉水 润滑油、电路图上部的 根导线分别标以“、“、“ 、“,其中“表示( )。、小容量电器的火线 、接地线三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)、配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 ( )、轿车发电系统的电压调整范围为 -。 ( )、充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。 ( )、由于采用起动保护继电器,所以不需要单向离合器。 ( )、传统点火系次级电压的最大值是随着电容 !、! 的容量减小而升高的。
( )、前照明灯的近光光束其水平位置向左或右偏差均不得超过 。( )、发动机正常工作时,水温一般应压 ""之间。 ( )、电动车窗使用的电动机是单向的。 ( )、电动后视镜一般装有两套电动机和驱动器。 ( )、汽车安全气囊是一种主动安全系统。 ( )四. 简答题影响蓄电池容量的因素有哪些?是如何影响的( 分)交流发电机不充电的原因有哪些?( 分)离心式点火提前装置是如何工作的?画出特性曲线图。( 分)点火提前角的检测有哪两种方法?各用什么仪器?( 分)五. 分析论述题以下图为例,分析感应式无触点电子点火电路的工作过程。( 分)
汽车电器设备与维修模拟试题答案(B)一.填空题(每空 0.5 分,共 40 空,20 分)酸性蓄电池,碱性蓄电池酸性蓄电池二氧化铅,铅低速启动继电器真空提前装置三极管黄色负温度系数热敏电阻改变两电刷间的导体数蒸馏水,硫酸,#
三,旋转磁场,三直流串励式电动机、传动机构、控制装置电感储能式,电容储能式,点火线圈,电容器霍尔效应式、光电式、电磁震荡式反射镜、配光镜、灯泡双丝,~$,焦点处,~$,焦点上方或前方~,动盘与铁芯的气隙,触点的压力二.选择题(每空 2 分,共 10 空,20 分)三.判断题(对的划√,错的划×,每题 1 分,共 10 小题,10 分)%%&&%%%&%&四.简答题1. 答:影响蓄电池容量的因素有:'极板的构造 极板面积越大,片数越多,则参加反应的活性物质也越多,容量越大。(放电电流 放电电流越大,端电压下降的越快,越早出现终了电压而影响蓄电池的使用寿命。并且,放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,容量越低。电解液温度对容量的影响
)电解液温度的影响 电解液温度降低,电解液粘度增大,渗入极板的能力降低。同时,电解液内电阻增大,蓄电池内阻增加,使端电压下降,容量减小。*电解液密度 适当增加电解液的相对密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势,并减小内阻,使蓄电池的容量增大。但相对密度超过一定数量时,由于电解液粘度增大使渗透速度降低,内阻和极板硫化增加,又会使蓄电池的容量减小。2.答:发电机传动带过松或严重打滑。发电机“电枢”或“磁场”接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。发电机内部故障。滑环绝缘击穿,定子或转子线圈短路、断路,电刷在电刷架内卡滞,整流器损坏等。充电指示灯接线搭铁。 3. 答:点火提前角无需调整时,离心提前机构处于不工作位置,两重块在拉簧的作用下倾向轴心。当发动机转速增高,两重块在离心力作用下向外甩开,重块上的拨销拨动拨板连凸轮,顺着分电器轴的旋转方向多转动一个角度.使凸轮提前顶开触点,点火提前角增大,转速越高,重块离心力越大,点火提前角越大。转速降低时,弹簧将重块拉回,使点火提前角自动减小。两个重块的弹簧由不同粗细的钢丝绕成,弹力不同。低速范围内只有细弹簧起作用,点火提前角增大得较快;而在高速范围内,由于两根弹簧同时工作,
因而点火提前角的增大比较平稳,使之更符合发动机的要求。离心点火提前机构的工作特性如下图所示。4. 答:常用的检测方法有频闪法和缸压法。用频闪法检测点火提前角使用的点火正时仪又称为正时灯。点火正时仪由闪光灯、传感器整形装置,延进触发装置和显示装置构成,其基本工作原理建立在频闪原理的基础上。即:如果在精确的确定时刻,用一束短暂(约+)的且频率与旋转零件转动频率相同的光脉冲,照射相对转动的零件,由于人们视力的生理惯性,似乎觉得零件是不转动的。用缸压法制成的点火正时仪,由缸压传感器、点火传感器、处理装置和指示装置等构成。如果正时仪带有油压传感器,还可心用来检测柴油机的供油提前角。
五.答:' 当发动机未工作,传感器的信号转子不动时,传感器无输出信号,点火线圈初级绕组有电流流过。此时,电流从蓄电池的“十”极点火开关— ,, 点一 -./, 点 传感线圈 点 回到蓄电池的“一”极搭铁。-管的发射极加正向电压而导通,-截止时,蓄电池通过 ,向 -提供偏流使 -导通,此时,,上的电压加到 -/,,使 -导通,这样初级电路接通。( 当传感线圈输出“0信号时,由于了 . 的集电极加反向偏压而截止,故 点仍保持较高的电位,-导通,-截止,-和 -导通,点火线圈初级绕组仍有电流流过。) 当传感线圈输出“一”信号时,-管则加正向电压而导通,-截止,蓄电池通过 ,向 -提供偏流,使 -导通,-和 -立即截止,点火线圈初级电流被切断,次级绕组 1产生高电压。此电压再由分电器分配至各缸火花塞使之跳火,点燃可燃混合气。每当传感器的信号转子转动一周,各个气缸便轮流点火一次。
镜的,近光灯丝功率,位于反光镜的。汽车电子显示器件大致分为和两大类。制动灯的颜色为,雾灯的颜色为。汽车空调的制冷循环是由、、和 个过程组成的。发动机混合气的可靠燃烧,是靠火花塞火花的阶段来完成的。二. 选择题(每空 分,共 分)断电器触点的正常间隙为( )。~~为防止安全气囊在检修时误爆,在其电路的接插件中安装有( )。 短路片 易熔片检测某硅整流交流发电机的输出电流为 ,则可知通过每只二极管的电流为( )。 汽车硅整流交流发电机的励磁电流,由( )进行调节。 整流器 电压调节器汽车工作环境的特点及使用时间越长,汽车线路会出现老化和接触不良等故障,检查线路接触电压降的最简便、最可靠的方法是检测( )。 电压 电阻
汽车电器设备与维修模拟试题(C)一. 填空题(每空 分,共 分)汽车蓄电池是一种以形式储存电能的装置。铅酸蓄电池的电解液是由和按一定比例配制而成。相对密度一般为。已充足电的汽车铅酸蓄电池,其正极板上的材料为,颜色为;负极板则为。起动机由、、三大部分组成。汽车蓄电池充电指示灯通常的工作原理是,当发电机正常发电时,由于充电指示灯泡,所以充电指示灯不亮。汽车硅整流交流发电机的转子,其作用是。汽车交流发电机内的整流电路, 全称是。汽车酸铅蓄电池的启动容量分为和容量两种。汽车上使用的水温表,其工作结构常用的形式有和两种。无触点电感式电子点火系按触发方式的不同可分为、、。前照灯的光学系统包括、、三部分。前照灯的灯泡有、两种。
汽车前照灯的远光灯丝位于反射镜的,近光灯丝则位于,这是为了防止在会车时产生。起动机电刷的高度一般不得小于。制动灯的颜色为,雾灯的颜色为。汽车上的转向信号灯,正常工作的闪烁频率为次23。汽车交流发电机的三相定子绕组,彼此间相的相位角,三相绕组构成连接。电子点火系根据储能方式的不同,分为和两大类,前者的储能元件为,后者的储能元件为。汽车车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和式两种。汽车行驶时发电机对蓄电池的充电,为充电法。二. 选择题(每空 分,共 分)如果需要更换汽车铅酸蓄电池时,应先拆除( )。蓄电池正极线 蓄电池负极搭铁线当发动机转速增高时,机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角( )。增大 减小
当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角( )。增大 减小发动机点火系中点火线圈的附加电阻,属于( )电阻。正温度系数 负温度系数在汽车发动机定子线圈的中性点上,再装接 个二极管,其作用是( )。提高发电机输出功率 抑制无线电干扰汽车上使用的普通热电式机油压力表,其结构特点是( )。机油表的指针就是双金属电加热片装置 传感器及机油表内均装置有双金属电加热片起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板( )。~~电流表指针指处( )不动,说明蓄电池至分电器触点间有断路故障。负 ~汽车启动机电磁开关的作用是( )。通断启动机电流并推动小齿轮啮入飞轮齿圈防止启动机电枢被发动机高速反拖从免维护蓄电池上部的密度观察玻璃窗口观察,如果呈现( )颜色,表
示蓄电池的容量状况良好。绿色 白色三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)干荷电蓄电池的主要特点是正极板具有较高的储电能力。 ( )蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。 ( )发电机空载特性是指发电机空载时,发电机的端电压与转速之间的关系。 ( )汽车交流发电机与蓄电池搭铁的极性可以不一致。 ( )启动机用弹簧式单向离合器所用弹簧为扭力弹簧。 ( )将直导线置于磁场中,使其通过一定方向的电流,直导线就会受到定向电磁力作用而运动,可用右手定则判定其作用力方向。 ( )汽车上所有用电设备的电流都必须经过电流表。 ( )汽车安全气囊是一种被动安全系统。 ( )点火霍尔信号发生器输出的是脉冲波。 ( )由于采用启动保护继电器,所以不需要单向离合器。 ( )四. 简答题(共 30 分)简述蓄电池的作用。( 分硅整流交流发电机为什么能自身限制输出电流?并绘制出输出特性曲线图,
写出函数表达式。( 分)如何正确使用启动机?( 分)选用火花塞的基本原则是什么?( 分)五下图为光电式点火装置的电路,试简述其工作过程。( 分)汽车电器设备与维修模拟试题答案(C)一. 填空题(每空 分,共 分)化学能专用的蓄电池用硫酸 铅蓄电池用蒸馏水 二氧化铅 红棕色 纯铅直流串励式电动机 传动机构 控制装置两端有相等的电压建立交流发电机的旋转磁场三相桥式全波整流电路
常温起动 低温"起动电磁式 电热式磁感应式 霍尔式 光电式反射镜 配光镜 灯泡充气灯泡 卤钨灯泡焦点处 焦点上方或前方 眩目现象~红色 黄色~4星形电感储能式 电容储能式 点火线圈 电容器交叉传动臂式定压二. 选择题(每空 分,共 分)
三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)× × √ × √ × × √ √ ×四. 简答题(共 30 分)简述蓄电池的作用。( 分)答: 起动时,向起动机提供 ~(汽油机)或 以上(柴油机)的起动电流,起动发动机;单独向用电设备供电;协助发电机向用电设备供电;可以被充电;起稳定汽车电网电压的作用。硅整流交流发电机为什么能自身限制输出电流?并绘制出输出特性曲线图,写出函数表达式。( 分)' 交流发电机定子绕组具有一定的阻抗 5,阻抗由绕组的电阻 , 和感抗 6合成对电流的起阻碍作用。
由此可知感抗 6与转速 3 成正比,转速 3 越高,感抗 6越大,即阻抗5 越大,阻碍交流电的能力越强。(再加电枢反应引起感应电动势下降。二者共同作用,使发电机的输出电流增加到一定值后不再增加。函数表达式:78常数 98:3输出特性曲线图如图所示:
如何正确使用启动机?( 分)答经常保持蓄电池处于充足电的状态,保持蓄电池、启动机、启动开关等连接牢固,接触良好。发动机启动时,每次接通启动机的时间不得超过 ,连续再次启动时应停歇 ,连续 次以上启动应在检查启动系统是否有故障的情况下,停歇23 以上再启动。否则启动机易烧毁。启动时,应挂入空挡或踩下离合器,严禁挂挡启动。发动机启动后,应立即松开点火开关,使驱动齿轮及时退出,以减少单向离合器的磨损。严禁在发动机旋转时使用启动机。冬季和低温地区在进行冷机启动时,应先将发动机进行预热后,再用启动机启动。发动机启动后,如果启动机不能停转,应立即关闭电源总开关或拆开蓄电池搭铁线。选用火花塞的基本原则是什么?( 分)答:
选用火花塞的基本原则是:发动机的功率大、压缩比大、转速高,应选用冷型火花塞;反之则应选用热型火花塞。通常压缩比为 的发动机,宜使用热值为 的热型火花塞:压缩比为 的用热值为 的中型火花塞;压缩比在 以上的则多用热值为 的冷型火花塞。如果火花塞经常发生积炭,证明过于“冷”了,应更换热型火花塞;若在发动机熄火后仍能工作一段时间,并伴有敲击声时,则为过“热”,必须改用冷型火花塞。选型正确的火花塞,在使用中瓷绝缘裙部的表面比较清洁,而且呈淡黄色或浅灰色;否则为脏污的黑色。五. 分析论述题下图为光电式点火装置的电路,试简述其工作过程。( 分)答:砷化镓发光二极管 ; 为红外线光源,硅光敏三极管 ! 为光接收器。发动机工作时,遮光盘随分电器轴转动,当遮光盘上的缺口通过光源时,则红外线通过缺口照射到硅光敏三极管 ! 上,使其导通,- 也随之导通。- 导通后,给 -提供基极电流,使 - 导通。- 导通时,- 由于发射极被短路而截止。- 截
汽车上使用多种熔断器,蓝色熔断片的额定电流为( )。 汽车硅整流交流发电机自身有限制输出电流的能力,所以不需要装置电流限制器,产生限制电流作用的最主要原因是( )。 交流定子线圈在电机高速旋转时,感抗急剧增大 交流定子线圈在电机高速旋转时,容抗急剧增大检测起动机电枢轴弯曲度时,其摆差应不大于( ) 。 电动座椅全程移动所需时间约为( ) 。 ~~刮水器电动机的转速与( )有关。 温度 电源电压三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)汽车的转向灯,为转弯照亮车前的路面。 ( )光纤照明技术已经开始应用于汽车,它具有安全可靠、效率高、能获得多点柔和亮度的特点。 ( )汽车上的火花塞,若其裙部越长,则散热愈快,属于冷型火花塞。 ( )发动机的火花塞,其点火电压的搭铁极性是中心电极为正极。 ( )
止时,- 由于 ,, 的分压获得偏流而导通,于是接通了点火线圈的初级电路。当遮光盘的实体部分遮住红外线时,! 截止,于是 -、- 也截止,- 经 ,获得偏流而导通。则 - 截止,使初级电流中断,在点火线圈的次级绕组中产生高压。
汽车电器设备与维修模拟试题(D)一. 填空题(每空 分,共 分)铅酸蓄电池正极板上活性物质是,厚。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是,厚。铅酸蓄电池的电解液是由和按一定比例配制而成。相对密度一般为。交流发电机典型定子有相,转子产生,转子一般有对磁极。起动机由、、三大部分组成。常见起动机单向离合器有、和三种。传统点火系点火线圈初级绕组直径一般为,匝数为。传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为,匝数为。传统点火系初级电流为,次级电压为。电子点火系初级电流为,次级电压为。无触点电感式电子点火系按触发方式的不同可分为、、。前照灯的光学系统包括、、三部分。前照灯的灯泡有、两种。为防止炫目,汽车前照灯采用了灯泡,远光灯丝功率,位于反光
镜的,近光灯丝功率,位于反光镜的。起动机电刷的高度一般不得小于。制动灯的颜色为,雾灯的颜色为。二. 选择题(每空 分,共 分)断电器触点的正常间隙为 ,其间隙可用 螺钉调整。(~,~;偏心,紧固)当发动机转速增高时,机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角 。(增大;减小)当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角 。(增大;减小)传统点火系火花塞电极间隙一般为 。 (~;~)电子点火系火花塞电极间隙一般为 。 (~;~)在霍尔式电子点火装置中,触发叶轮转动,当叶片进入霍尔元件与永久磁铁之间的间隙时, 霍尔电压,集成电路放大器输出级 初级电路。(产生,不产生;导通,截至)起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板 。(~;~)电流表指针指 处不动,说明蓄电池至分电器触点间有断路故障。
(负 ~;)三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)汽车在正常运行时,向电器供电的是发电机。 ( )蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。 ( )发电机散热板上压装的三个硅二极管是负极管。 ( )发电机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。 ( )火花塞积炭后,次级电压将显著增强。 ( )电磁式无触点电子点火装置信号发生器的功用是产生信号电压,控制点火置的工作。 ( )汽车上所有用电设备的电流都必须经过电流表。 ( )发射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。 ( )点火霍尔信号发生器输出的是脉冲波。 ( )由于采用启动保护继电器,所以不需要单向离合器。 ( )四. 简答题写出铅酸蓄电池电化学反应方程式。( 分)硅整流交流发电机为什么能自身限制输出电流?并绘制出输出特性曲线图,写出函数表达式。( 分)什么叫点火提前角?点火过迟、点火过早有何危害?( 分)
启动机运转无力的原因有哪些?( 分)五. 下面为一晶体管电压调节器电路,试简述其工作过程。( 分)汽车电器设备与维修模拟试题答案(D)一.填空题(每空 0.5 分,共 40 空,20 分)多孔性的二氧化铅,;海绵状纯铅 /,蒸馏水,硫酸,#三,旋转磁场,三直流串励式电动机、传动机构、控制装置滚珠式、弹簧式、摩擦片式~,~~,~~,~
~,霍尔效应式、光电式、电磁震荡式反射镜、配光镜、灯泡充气式灯泡、新型卤钨灯炮双丝,~$,焦点处,~$,焦点上方或前方~红色,黄色二.选择题(每空 2 分,共 10 空,20 分)~,偏心增大减小~~不产生,导通~三.判断题(对的划√,错的划×,每题 1 分,共 10 小题,10 分)%&&&&%&%%&四.简答题1. 铅酸电池化学反应方程式:
正极板 负极板 电解液 正负极板 电解液/<0/0=+<88888/+<0=<2.答:'交流发电机定子绕组具有一定的阻抗 5,阻抗由绕组的电阻 , 和感抗 合成对电流的起阻碍作用。Z =√r2+ xL2xL=2 π fL=2 πpn60L=π30pnL由此可知感抗 与转速 3 成正比,转速 3 越高,感抗 越大,即阻抗 5 越大,阻碍交流电的能力越强。(再加电枢反应引起感应电动势下降。二者共同作用,使发电机的输出电流增加到一定值后不再增加。输出特性曲线图如图所示:3. 答:点火提前角:从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止,这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。
如果点火过迟,在活塞到达上止点时才点火,则混合气一面燃烧,活塞一面下行,即燃烧过程在容积增大的情况下进行,同时炽热的气体与气缸壁接触的面积增加,热传导损失增大,因而转变为有效功的热量相对减小.气体最高压力降低,从而导致发动机过热,功率下降。如果点火过早,由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行,气缸内压力急剧升高,在活塞到达上止点之前即达到最大,使活塞受到反冲,阻止活塞继续向上运动,不仅使发动机的功率降低,并有可能引起爆震运动的零件和轴承加速损坏,甚至发动机报废。4. 答:起动机运转无力的原因可能有:、蓄电池电量不足、温度过低、蓄电池电缆尺寸过小、起动机有故障、发动机有机械故障五.答:'合上点火开关,蓄电池电压同时加到 ,、,、, 组成的分压器及三极管- 的偏置电路 ,、, 上,此时,分压器至稳压管 5 的反向电压低于 5 的反向击穿值。5 截至,所以 - 截至,- 处于正向偏置而导通。激磁绕有电流流
过,电压上升。(当转速升高,发电机电压高于蓄电池电压时,进入自激,稳压管 5 被反向击穿,- 有基极电流而导通,- 被短路而截至,电压下降。)当发电机电压下降,低于调压值时,稳压管 5 又截至,- 也截至,- 又导通,电压又升高。如此反复,使发电机电压稳定在规定值上。
汽车电器设备与维修模拟试题(E)一. 填空题(每空 分,共 分)普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为次。普通铅酸蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电解液、、和等主要部件组成。交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通 的时间,所以流过每只二极管的平均电流只为负载电流的。起动机由直流串励式电动机、传动机构和控制装置三部分组成,其中直流串励式电动机的作用是将蓄电池输入的电能转变为,产生。常见起动机单向离合器有、和三种。减速起动机的减速装置有三种类型,即外啮合式、内啮合式和传动式。火花塞下部瓷绝缘体裙部长度为称为热型火花塞。传统点火系断电器触点闭合,初级电流按规律增长。电子点火系统是利用作为开关,控制初级电流的通断的。无触点电感式电子点火系按触发方式的不同可分为、、。前照灯的光学系统包括、、三部分。汽车前照灯可分为、和三种。
发动机用的点火线圈,其初级电流是按指数规律增长的,初增长时其电流增长较快。 ( )汽车发动机刚起动时,发电机属于自励形式;发动机怠速运转后则转为它励形式,并向其他用电设备供电。( )发动机点火系中,真空提前装置的作用是发动机负荷越大,点火提前角越大。 ( )利用示波器可检测汽车多种信号,它比万用表的优点是能检测信号变化的动态过程。 ( )汽车上所有用电设备的电流都必须经过电流表。 ( )汽车空调的感温传感器,其电阻值是随蒸发器出风口温度下降而增大的。 ( )四. 简答题(共 30 分)简述如何配制电解液。( 分)何谓九管交流发电机?简述期功能。( 分)下图是起动机电磁开关工作电路图,请将图中所标序号零件的名称列出。( 分)
光纤照明装置是一种远距离传输光线的装置,它以为光源,让光线通过光导纤维传到末端,发出微光,照亮一定范围。起动机电刷的高度一般不得小于。制动灯的颜色为,雾灯的颜色为。发光强度的单位为,用符号表示;照度的单位为,用符号表示。汽车电子车速里程表主要由、、车速表和里程表四大部分组成。电动刮水器有、和三种。汽车车窗玻璃升降器常见的有和两种。汽车常用的压缩机有往复式、斜板式、和等。二. 选择题(每空 分,共 分)断电器触点的正常间隙为 ~,其间隙可用螺钉( )调整。偏心 紧固滚柱式单向离合器所能承受的转矩为( )1。分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为( )。 ~~
用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为( )。 正时灯 真空仪发光二极管的工作电压低,一般为( ) 左右。 在自动空调系统中,车内温度传感器是具有( )的热敏电阻。 负温度系数 正温度系数 铅蓄电池各单格内电解液面高出极板( )。 ~~若空调视液窗内有气泡或泡沫,则可判定为( )。 制冷剂不足 制冷剂过多 汽车电路的基本组成有电源、开关、连接导线和( )。 负荷 熔断器 安全气囊引爆后充气剂受热分解释放的是( )。 氢气 氮气三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)安装蓄电池隔板时,隔板上带有沟槽的一面必须向着正极板。 ( )蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。 ( )二极管的引出线为 1 结的正极者称为正极二极管。 ( )
发电机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。 ( )串励式直流电动机的电磁转矩在磁路未饱和时与电枢电流成正比。 ( )点火系次级电压的最大值与初级断电流成反比。 ( )汽车上所有用电设备的电流都必须经过电流表。 ( )光电式电子点火系中的光源为砷化鎵发光二极管。 ( )汽车用易熔线设有棕、绿、红、黑四种颜色,分别表示不同规格。 ( )!1 总线采用两条线平行的形式。 ( )四. 简答题放电电流对蓄电池的容量有何影响?( 分)硅整流交流发电机有哪几个特性?简述输出特性,并画出曲线图。(分)什么叫点火提前角?点火过迟、点火过早有何危害?( 分)写出发光二极管、真空荧光管、电致发光显示器、液晶显示器和离子显示器的英文缩写表达。( 分)
五. 下图为汽油机传统点火系设置的离心式和真空式点火提前装置,请写出图中所标序号零件的名称,并说明它们是怎样工作的? ( 分)汽车电器设备与维修模拟试题答案(E)一. 填空题(每空 分 共 分)壳体 联条 接线柱机械能 电磁转矩滚柱式 弹簧式 摩檫片式行星齿轮~ 指数晶体三极管磁感应式 霍尔式 光电式
反射镜 配光镜 灯泡可拆式 半封闭式 封闭式普通车用灯泡~红色 黄色坎德拉 >勒克斯 6?车速传感器 电子电路真空式 气动式 电动式钢丝滚筒式 交叉传动臂式摆动斜盘式 旋转式二. 选择题(每空 分,共 分)三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)√×√××××√√×四. 简答题1.放电电流对蓄电池的容量有何影响?( 分)答:放电电流越大,蓄电池端电压下降越快,过早出现终止电压而影响蓄电池的使用寿命。放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,蓄
电池容量越低。2. 硅整流交流发电机有哪几个特性?简述输出特性,并画出曲线图。(分)答:硅整流交流发电机的特性有三个,即输出特性、空载特性和外特性。输出特性是指发电机向负载供电时,保持发电机输出电压恒定(对 的发电机规定为 ,对 的发电机规定为 ),即电压为常数的情况下,发电机的输出电流与转速之间的关系,即 98:3的函数关系。3. 什么叫点火提前角?点火过迟、点火过早有何危害?( 分)答:点火提前角:从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止,这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。如果点火过迟,在活塞到达上止点时才点火,则混合气一面燃烧,活塞一面下行,即燃烧过程在容积增大的情况下进行,同时炽热的气体与气缸壁接触的面积增加,热传导损失增大,因而转变为有效功的热量相对减小.气体最高压力降低,从而导致发动机过热,功率下降。
如果点火过早,由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行,气缸内压力急剧升高,在活塞到达上止点之前即达到最大,使活塞受到反冲,阻止活塞继续向上运动,不仅使发动机的功率降低,并有可能引起爆震运动的零件和轴承加速损坏,甚至发动机报废。4. 写出发光二极管、真空荧光管、电致发光显示器、液晶显示器和离子显示器的英文缩写表达。( 分)答:发光二极管(6@A)、真空荧光管(BA)、电致发光显示器(@6A)、液晶显示器(6!A)和离子显示器(A)。五. 下图为汽油机传统点火系设置的离心式和真空式点火提前装置,请写出图中所标序号零件的名称,并说明它们是怎样工作的? ( 分)
离心式点火提前器 真空式点火提前器答:心式点火提前器 : 凸轮固定螺钉及垫圈 凸轮 拨板 分电器轴 重块弹簧 托板 C销钉 柱销真空式点火提前器:分电器壳体 活动板 真空提前器壳 弹簧 真空连接管C节气门 膜片 拉杆 触点副离心式点火提前调节装置工作原理离心式点火提前调节装置能随发动机转速变化调节点火提前角。当发动机转速达一定值时,重块离心力克服弹箦拉力向外飞开,通过销钉,带动断电凸轮顺着旋转方向转过一定角度、使点火时刻随转速升高提前。真空式点火提前调节装置工作原理真空式点火提前调节装置能随发动机负荷变化调节点火提前角。当发动机负荷较小时,节气门开度小,节气门后方的真空度大,真空吸力克服弹簧力使膜片向右拱曲,带动拉杆右移,使断电器底板连间触点 ,逆着凸轮旋转方向转过
一定角度,使点火提前角加大(图 。当发动机负荷增加时,节气门开度加大,进气管真空度减小,弹簧力便膜片向左拱曲,通过拉杆使断电器底板和触头,顺着凸轮旋转方向转动一定角度,使点火提前角减小(图 /。
何谓汽车线路图和电路图?( 分)五. 分析论述题下图是传统点火系统的工作原理示意图,请将图中所标序号零件的名称列出,并简述其工作过程。( 分)
汽车电器设备与维修模拟试题答案(A)一. 填空题(每空 分 共 分)增大极板构造 放电电流 电解液温度 电解液密度三 旋转磁场 六无触点开关 放大元件滚柱式 弹簧式 摩察片式点火开关减小点火提前角负温度系数的热敏 无穷多增大 变小磁感应式 霍尔式 光电式保持线圈 吸引线圈自放电少 低温起动性好 双丝 大 焦点 小 焦点上方或前方发光型 非发光型红色 黄色压缩 放热 节流 吸热电感放电
二. 选择题(每空 分,共 分)三、判断题(对的划√,错的划×。每小题 分,共 分)×√××√××√×√四. 简答题(共 30 分)1.简述如何配制电解液。答:配制电解液时,必须使用耐酸、耐热的容器,因为硫酸的比热比水的比热小得多,受热时温度升高很快,容易产生气泡,造成飞溅现象,所以配制电解液时,切记只能将流酸徐徐倒入蒸馏水中,并不断搅拌。2. 何谓九管交流发电机?简述期功能。答:在普通六管交流发电机的基础上增设三只小功率二极管,并与发电机的三只负极管组成三相桥式整流电路来专门供给磁场电流的发电机,称为九管交流发电机。九管交流发电机不仅可以通过控制充电指示灯来指示蓄电池充电情况,而且能够指示充电系统是否发生故障。
3. 下图是起动机电磁开关工作电路图,请将图中所标序号零件的名称列出。答:起动开关 定触点 动触点 保持线圈 吸引线圈 动铁芯 拉杆 拨叉 单向离合器 驱动齿轮 电枢 电刷磁极4. 何谓汽车线路图和电路图? 答:汽车线路图是电气设备之间用导线相互连接的真实反映。它是一种专门用来标记接线的实际位置、线路走向、线型色码等的指示图,它所连接的电气设备的安装位置、外形和线路走径都与实际情况一致,便于汽车电器故障的判断和排除。电路图是将电气设备用电气符号做原理性的连接,其特点是电路清晰,简单明了,对分析各电气设备工作原理有很大作用,故又称为原理电路图。五. 分析论述题下图是传统点火系统的工作原理示意图,请将图中所标序号零件的名称列出,并简述其工作过程。( 分)答:零部件名称蓄电池电流表点火开关
附加电阻点火线圈初级绕组次级绕组电容器断电器分电器火花塞工作过程如图所示,接通点火开关 ,当断电器 触点闭合时,初级绕组 中有电流流过,其低压回路(一次回路)为:蓄电池正极→点火开关→点火线圈的初级绕组→断电器触点→分电器壳体→搭铁→蓄电池负极。回路中的电流称为一次电流或初级电流。它通过点火线圈初级绕组 时,在初级绕组的周围产生磁场,并由铁心的作用而加强。当断电器凸轮顶开触点时,一次回路被断开,一次电流迅速下降为零,磁场也随之迅速衰减、在两个绕组中都产生感应电动势。由于次级绕组的匝数多,因而在次级绕组中感应出很高的电动势,是以击穿火花塞的电极间隙,产生电火花,点燃混合气。当断电器触点被顶开时,分电器 的分火头止好对准分电器盖上的某缸旁电极,二次电流从点火线圈的次级绕组→点火开关→蓄电池→搭铁→火花塞的侧电极→中心电极→配电器→次级绕组。在断电触点断开瞬间,由于初级绕组的自感作用,进一步提高了初级绕组电压(高压达 )它将击穿断电器触点间隙,形成火花,烧蚀触点,同