当前经济形势下的物流成本核算研究当前经济形势下的物流成本核算研究摘要：随着经济全球化和日益加剧的市场竞争，企业竞争越来越激烈，信息技术的不断发展与更新换代，产品间的差异越来越小，因而市场的“推式经济”将渐渐转变为以顾客所需为动力的“拉式经济”，这对于物流领域也产生了极为明显的影响，过去单纯依靠执行物流活动获取利润的方式不再有效，这就促使了物流行业转变其现有的运营模式，寻找能够有效地降低物流成本，寻求企业利益最大化的新的方法。本文在查阅了大量有关文献的基础上，结合自己的一些看法和认识书写而成。我首先阐释了物流及物流成本的相关概念；其次论述和阐明了物流成本核算的现有核算方法以及当前经济形势对物流成本核算的影响；最后总结物流成本核算中存在的问题，并针对新经济形势下应如何选择相应的物流成本核算提出的一些本人看法，以提供同行共同探讨。关键词：经济形势 物流成本 成本核算方法 5当前经济形势下的物流成本核算研究物流环节上所产生的给劳动力支付的成本，在机器设备上所耗费的成本以及支付给外部第三方的成本；另一方面包括在物流中各个环节因持有存货等所潜在的成本，如占有资金成本、保险费等。现代物流成本的范围更广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。总之，由物流成本的概念可以看出精确的核算物流的成本不仅可以帮助企业挖掘利润，而且还是各个物流企业进行成本控制、物流经济中效益分析和决策的关键。所以各个物流企业必须采用全面的、合适自己企业的和精确的物流成本核算方法来归集物流成本，从而挖掘物流隐性成本，克服企业对于物流成本管理中的薄弱之处，最终达到降低成本提高物流核心中各个竞争力的目的。2.2 物流成本核算的概念及内容2.2.1 物流成本核算的概念物流成本核算是根据各个企业和单位确定的成本计算对象，采用适合自己企业和单位的成本核算方法，按照所规定的成本核算项目，通过各个物流费用的汇集与分配，从而计算出各物流环节成本计算对象的实际总成本和单位成本。 6当前经济形势下的物流成本核算研究物流成本核算的目的：促进企业、加强物流管理，提高企业管理水平，创新物流技术，提高物流的效益。主要表现为以下几点：（1）对企业物流的成本进行全面计算，清楚物流成本大小，提高企业内部对物流重要性的认识。（2）对具体的物流活动成本进行计算，清楚物流活动存在的问题，提供物流运营决策依据。（3）对不同的物流部门进行计算，计算出物流各部门的责任成本，对物流部门的业绩进行评价。（4）通过对每个客户物流各个环节成本的分解核算，为物流服务收费水平的制定以及有效地客户管理提供决策依据。2.2.2 物流成本核算包含的的内容1956 年，霍华德·D.莱维斯、詹姆斯·W.斯蒂勒撰写了航空物流一书，他们指出航空物流运输是所有运输方式中运输成本最高的一种物流方式，这种运输方式效率很高中途不需要转运等环节，在装卸及转运装卸搬运环节的节省可以减少对商品的损耗，尤其是对于鲜冷产品尤为重要，这就要使物流运营商们 7当前经济形势下的物流成本核算研究来选择更为适当的运输方式。 物流各个环节总成本核算方法的出现，使物流行业渐渐认识到了其各子系统之间是起到相互的作用，这就需要各个物流的供应商要根据不同的客户重要性和各个物流运输客体的特殊性而提供各个不同的客户服务。在现阶段中物流成本核算的内容划分方法有很多种，归纳起来可大致分为下面几种: 第一，按照物流的范围划分：企业的生产经营范围一般包括原材料供应、产品生产、产品销售、产品退货、售后服务等。每个经营范围都离不开物流活动，在这些经营范围内一个企业会涉及到一个或多个领域，但最终，物流成本的核算也就是必不可少的了。根据物流范围的划分就是将生产环节的各个组成部分放在一起，在物流领域就是物流供应链的体现，只有各个物流环节的协调配合才能达到整个供应链链条的总成本最低，效益最高。第二，按照货币的支付形式划分：在物流的活动中日常支出主要集中在机器设备、材料、人工等领域。根据货币的支付对象可将物流成本核算的内容归纳为机器设备费（含折旧费、维护费）、材料费（燃料、低值易耗品、一般性工具）、人工费、一般活动经费（租赁、保险）、特别经费、公益费和委托物 8当前经济形势下的物流成本核算研究流费（外包、第三方物流）等。这种划分方法是在如今企业中最为常见的，因为根据货币的支付形式直接把物流成本归结为各类费用有助于很好的和企业的财务会计制度记账原则相匹配，使得企业在日常的成本归集工作中更加方便。3 物流成本核算发展历程及现有核算方法3.1 我国物流成本核算发展的历程我国物流成本核算的发展包括以下几个阶段：传统物流成本核算、物流内部一体化成本核算、供应链一体化成本核算和基于供应链的订单物流成本核算。3.1.1 传统物流成本核算传统物流成本是指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储等过程中所耗费的物力、人力和财力。传统的物流是指企业自身的销售物流从产成品到顾客的环节，大多数只核算销售中物流的费用从产品产出到顾客手里的过程中所发生的物流费用。因此，传统的物流只是被动的为企业提供简单的位置移动，主要依赖于人工的控制也没有统一的服务标准。3.1.2 物流内部一体化成本核算在 1979 年之前，发达国家的许多企业为了更好地统筹内部各个职能部门 9当前经济形势下的物流成本核算研究的运作与协调建立了服务与企业内部的物流部或物流服务部，这些部门主要负责产品生产过程中的采购、物流管理、生产制造、装配、仓储、分销等环节物流活动的规划与统筹，帮助企业实现采购物流、生产物流和分销物流的统一管理，这就是企业物流内部一体化的雏形。然而在今天，大多数的企业已近逐步实现了内部的物流一体化，这种模式让物流成本核算的领域延伸到采购领域和生产领域，实现了采、产、销环节物流成本综合核算的目标，增强了对物流环节的合理分析加强了物流核算的全面性，使物流成本核算在物流的运营上更加具有针对性，以实现企业最优的资源配置和最高的物流效率。3.1.3 供应链一体化成本核算供应链一体化的物流成本核算考虑了企业内部各环节及企业与供应链上下游之间的配合，不仅仅局限于单个企业的物流功能，而是贯穿于生产和流通的1 全部过程，包括跨越整个供应链的全部物流。其含义是指与特定企业在整个供应链操作过程中与物流操作相关的直接和间接经济消费和支出的总和。 10当前经济形势下的物流成本核算研究3.1.4 基于供应链的订单物流的成本核算随着日趋激烈的市场竞争,消费者的消费意识和消费观念逐渐成熟, 逐渐形成买方市场。企业要想赢得竞争就必须在为客户提供满意的产品和服务,由此就出现了订单物流。3.2 我国现有的物流成本核算方法3.2.1 统计核算法在所有的物流成本核算方法中，统计核算方法作为其中的一种，与其他核算方法相比较简单、实用性较强。统计原理是统计核算方法的依据，它不需要建立完整的凭证、账户和报表体系，基于企业当前成本核算资料的数据，从中抽出物流活动耗费的部分，再加上当前一部分成本核算要归入物流成本的费用，如物流信息、等费用，然后再根据物流管理的要求对上面的费用重新的归类、在分配、汇总，加工成所需要的物流管理成本信息。货币和实物是进行统计核算的计量尺度。统计核算法的物流成本核算不需要全面、系统的物流成本，所以运用起来更简单、更方便。因为没有连续、全面、系统的对物流成本进行跟踪，所以成本信息的可验证性差，精确度不高。但在人员素质较低、物流管理 11当前经济形势下的物流成本核算研究落后、信息技术不高的条件下，或初次进行物流成本核算时，可以使用这个方法，以简化物流成本核算，满足当前物流管理的需要。3.2.2 营运成本法营运成本法源于我国传统的企业成本核算方式，合理划分期间费用与成本之间的界限是该方法的主要特点之一。营运成本法的核算方式主要是：可直接计入到某项物流业务的成本直接费用，该方法的计算公式表现为：物流成本=运输成本+管理成本+库存成本管理成本=（库存成本+运输成本）×管理费用运输成本=∑货运量×运价存货成本=∑库存量×各项费率在核算过程中，公式中的运价、费率可以通过估算得出但是偏差相对较大，因此需要进一步的改进。图 1 物流业务营运成本法核算程序框架物流业务费用的归集直接费用间接费用某一物流业务成本直接计入分配计入 12当前经济形势下的物流成本核算研究3.2.3 作业中的核算方法通过作业中的核算方法对核算物流成本，其结果的精确度和准确性是其他物流成本的核算方法是无法比拟的。在作业成本中计算建立的基础通常情况下就是“作业”，根据的原理就是企业在产品的生成过程中产品要消耗作业，作业要消耗资源，因此通过作业对产品的成本进行核算。采用作业的方式对产品的成本进行计算的过程中要以作业为中心，首先明确主要作业，确认作业中心；其次将作业中心作为成本库汇集的资源，把投入成本分配到每一个作业中心的成本库中；最后将各个作业中心的成本分配到最终的产品上。用作业核算法对物流成本进行核算时，作业是核算的基本单位，要对作业的成本进行分摊同时对产品成本进行计算，作业核算方法可以在一定程度上对传统会计方法核算的部分欠缺进行解决。作业成本法的主要公式表达是：物流总成本=存货成本+物流行政管理成本+运输成本存货成本=仓储成本+利息+税、折旧、贬值、保险运输成本=水路运输+油料管道运输+航空运输+公路运输+铁路运输+货运代理相关费用 13当前经济形势下的物流成本核算研究物流行政管理成本=市场预测、计划制定及相关财务人员发生的管理费用+订单处理及 IT 成本图 2 物流业务作业成本核算程序框架图 3 作业成本法计算物流成本的逻辑思路物流业务费用的归集直接费用间接费用作业 1 费用作业 2 费用˙˙˙˙˙˙作业 n 费用分配计入分配计入分配计入分配计入某一物流业务成本直接计入资源资源成本分配物流作业作业成本分配产品定义作业 作业分析作业绩效成本动因 14当前经济形势下的物流成本核算研究4 新经济形势对物流成本核算的影响4.1 新经济形势下物流成本影响因素4.1.1 全球金融危机导致物流市场萧条,利润空间压缩 　　造成目前物流企业运转困难的主要原因有两点:一是全球经济不景气带来的市场萧条和业务量大量降低;二是现在各个行业普遍存在资金回收困难与资金链紧张。 　　 一 些以公 路运输 为 主的物流 企业： 根据 河 南和东 北的不完 全数据 表示,2010 年 7 月份开始发往长三角、珠三角的货物相比往年减少了四成。同时在深圳宝鼎威、金鹏和长城这三大货运站的货车流量也减少了大约 20%。业务量的急剧降低其根源于各个行业普遍避之不及的惨淡经营。这一因素也带给物流企业巨大的冲击并且影响到了行业的资金回收。发生亏损、破产、倒闭生产制造业自身难保,当然无暇顾及外包物流业务的大量费用。所以,现金流转不足使大量中、小型物流企业资金链都挣扎在断裂的边缘。 4.1.2 油价的上涨 　　国际油价从 2008 年初首次突破 100 美元每桶大关,到 2008 年 7 月初这短 当前经济形势下的物流成本核算研究 15当前经济形势下的物流成本核算研究短的六个月涨到 145 美元每桶, 其根本是因为政治局势的动荡与国际原油市场的供求状况等原因,所以造成国际原油价格不断地上升。发改委在面对国际高油价宣布从 6 月 20 日开始,我国汽油、柴油价格每吨上升 1000 元,航空煤油价格每吨上升 1500 元。由于油价的上涨,使其不可避免的波及到运输企业和物流客运行业。 　　在我国燃油费、过路费、管理费和司机工资是物流业现阶段的主要成本,它们占据了物流业全部成本的 80%以上,这其中燃油费占了 50%。油价上涨对物流业的影响是很显然的。柴油每升上涨 0.91 元,这就意味着一辆百公里耗油量在 35 升左右的卡车，跑 1000 公里下来其燃油费就要多支出 320 元。若物流企业不提升运费,将无利可图。 4.1.3 汇率的调整 国家对汇率进行了宏观调控,人民币的一路升值是为了调整产业结构从而保障国内经济平稳发展，这是国家为了加大我国加工企业的核心竞争力而采取的重要手段。使我国的高、中档产品能在国际市场重新定位,将原来初级产品以加工服务为主的廉价劳动力优势进行根本转变,使国际人力成本相比上涨。同时美 16当前经济形势下的物流成本核算研究元的相对贬值会直接影响到物流企业的海运运费,物流成本的增加就进一步压缩利润的空间。4.1.4 新《劳动法》的实行即人力成本变化我国新《劳动法》2008 年 1 月 1 日就已经开始施行, 物流成本出现了―个重要问题就是人力成本的增加。现阶段企业尤其是民营企业在员工合同和用人制度等方面还不健全,普遍存在许多问题,新劳动法的出台是为了在各方面对此进行规范约束。这就进一步规范了企业用工合同制度。企业除了要支付工人工资外,社会保险、教育基金、住房公积金等五险一金都要支付,这些都增加了企业的人力成本。4.2 物流环节对物流成本核算的影响 物流成本的大小是受物流环节的多少和经历时间的长短直接影响的.对于物流环节的原则就是中间环节尽量压缩，中间环节停留的时间也要减少，每次运输距离尽量短，运输队速度尽量加快。这就是在运输中要“直达直线运输”“四就直接运输”（即不经过商业环节，就车站，就码头，仓库直达直运）的原因。物流环节对物流成本核算的主要影响有 ： 17当前经济形势下的物流成本核算研究 （1）物流服务的影响由于市场竞争的加大，物流服务越来越成为企业创造与保持持久竞争优势的重要手段，更好的物流服务会促使收入增加，但也会加大物流成本。一般情况下，这些成本变化后的净值就是总成本的加大，但是如果改进服务能够增加收入，那么这样的成本增加通常是合理的。当然，一定不能为了提供令人“满意”的服务而造成物流成本的急剧上升。（2）物流方式的影响自营物流和外包物流是作为企业物流的两种方式。由于市场竞争的增加，企业物流方式已经从最初的所有物流业务全部自营进一步发展为部分物流业务的外包直至全部外包。其主要原因就是希望通过外包寻找企业物流成本的减少。表一两种配送模式下的库存成本对比项目 自营配送 外包配送 成本节约 节约比例库存资金成本58581 19477 3910466．75%仓储成本20721 24545 -3824 -18.45%管理成本12660 3120 954075．36%库存总成本91962 47142 4482048．74% 18当前经济形势下的物流成本核算研究该表为一家家电厂商物流外包前后物流成本，从表中我们不难发现，通过企业对配送业务实行外包，产品的库存成本下降了 48.74%，降低了二分之一左右。虽然外包能降低企业物流成本，但是这不是一概而论的，相对于那种大规模物流设施都较齐全而且物流动作已经较为成熟的企业而言，其保持自营的方式也许更能充分利用企业的资源，进而加大企业的资金利用率，降低物流成本的支付。（3）核算方式的影响各个企业中会计的记账不同导致物流成本存在着许多不同的核算方式，从而使各个企业的物流成本中除了“量”的差异之外，还存在着“质”的不同。在我国现如今还未建立起一个企业物流的标准。然而在日本，他们虽然对物流成本的核算已经有了一套成型的标准制度，但是该标准并不是只例举了一种标准，而是例举了三种不同类别的核算方式的标准，使其从不同角度对物流成本核算进行归集对比，从而指导和适应不同企业对物流成本核算的要求准则。实践中影响企业物流成本的因素除了以上几个方面外，还有其他因素，比如企业信息化程度的因素等等，但上面的这些因素是我们考察一个企业物流成 19当前经济形势下的物流成本核算研究本时必须注意的重要方面，只有对这些不同的方面有所掌握，才有可能抓住物流本管理的主要方面，保证有效地开展物流成本管理工作，尤其是对物流成本核算方法具有现实的指导作用。5 我国物流成本核算存在的问题及对策5.1 我国企业物流成本在核算中存在的主要问题　　（1）对物流的研究较晚，对物流各个环节成本的认识不够清楚直接借鉴一些发达国家业已有成熟的理念和核算结果，因为我国的具体国情与发达国家是存在着许多差异的，先进的经验往往不能带来预期的收益；且借鉴部分都不够完整，缺乏计算数据来源等多个方面的信息支持。（2）经济环境的限制，政策配套体系还不够完善我国还未建立系统完善的核算机制，造成企业对其重要性的认识不够，缺乏标准的参考依据。（3）在同行业范围内核算的标准不统一，相对权威的行业数据比较缺乏企业的测算相对比较独立分散，标准并不统一，因此不同企业间的数据不具有可比性，在同一企业不同阶段的数据中也缺乏连贯性。 20当前经济形势下的物流成本核算研究（4）企业自身的核算体系也不够完善　　大多数的企业选择的是传统的会计成本核算体系测算物流成本，是无法为物流的管理来提供可靠的信息支持。5.2 我国企业物流成本核算改进的可行性分析5.2.1 必要性（1）时代中物流的变化迫使物流行业尽可能更准确地计算物流成本。　 （2）各个企业对物流需求快速增加与费用的增长并存的状况，是促使其寻求成本的最低化。　 （3）在日益强烈的竞争压力下迫使企业重视物流成本核算中的问题经济的全球化，市场准入的放宽等等使我国企业失去了原有体制中存在的保护伞，面对国际领先企业的激烈竞争，迫切需要降低成本，扩大利润。5.2.2 可行性　 （1）物流业受到政府的高度重视，政策法规体系的逐渐健全唤起了企业的对物流的意识，并为物流业的发展创造了更为良好的平台。　 （2）企业对物流成本的降低明确为核算提供了动力源。　 （3）物流行业中人才的增多，知识，物流学科体系的构建，为物流成本核 21当前经济形势下的物流成本核算研究算准备了大量的人才和理论基础。5.3 改进对策措施1.前期工作 （1）需要各个高层管理者的参与和重视，达成共识。　 （2）系统性原则、客观性原则、重要性原则、可比性原则、及时性原则的制定2.改进工作（1）首先需要明确哪些是物流业务。（2）强化企业内部合作与沟通，收集及时准确的信息。各个企业应与合作伙伴建立长期稳定的合作关系，这将有助于得到对发展有用且准确的信息，实施成本控制。5.4 对效益评析的改进（1）最大效益是需要有效的降低成本,通过对各个环节的改进，使企业可得到更为准确的真实信息，使管理者能够找到成本过高或者是经营不合理的环节。　 （2）能够明确各个部门的责任，加强工作的责任感增进对合作的主动性。 22当前经济形势下的物流成本核算研究　 （3）有利于企业的外部拓展，各个核算口径的统一有利于企业迅速的发展和国际接轨，找出自身差距与不足，学习先进经验和管理水平，善于创新，也非常有利于企业间战联盟的建立。　 （4）有利于各个企业与金融机构的接轨，清楚准确的各个成本利润信息，有助于金融机构判断各个企业的发展潜力，增加各个企业获得融资的可能性，缓解企业发展中资金不足的压力。总而言之，改进企业间的物流成本的核算对我国物流业的发展有重要的推动力，它能够为企业决策提供更为全面的物流成本数据和技术经济的支持。但其改进能否成功，关键还是要看其是否适合我国现在物流发展的需要，符合我们国家的实际国情，也要看其理论是否完善，实施的过程中是否有效。因此，在改进中不可能一步到位，需要在实践中不断的磨合、学习、修订，需要各个物流工作者们以严谨的工作态度不断地将其完善。6 结论综上所述，我们可以看出新经济时代是全球化、高技术化的时代，是知识经济、网络经济、虚拟经济和数字经济的时代，随着现代企业发展的趋势变化， 23当前经济形势下的物流成本核算研究对物流业的要求也就越来越高，物流成本核算便是物流管理中一项重要的工作。同时物流行业的未来将会是专业化和集约化的发展，这便要求物流行业要努力创造自己的核心竞争力，否则在激烈的竞争中最终将会被市场淘汰。因此物流行业应当加强重视物流管理创新，完善企业物流成本管理制度与标准，提高员工的专业化、职业化水平，使企业能够更好的持续稳固发展。现阶段，我国物流成本管理水平较低，方式方法上也存在着很多问题，所以我们要从总体各个方面全方面的控制物流成本。建立全面的物流成本核算计量体系、建立企业物流成本规则和方法标准、制定统一的物流成本数据测算方法等，特别是对企业成本核算方法的研究，要能够体现出物流运行的特点和复杂性，要将影响物流成本变化的因素都考虑进去。如果能够很好的把握物流成本的管理和控制，那么就会更加有利于企业整体成本核算和总体效益测算的借鉴性和准确性，从而有助于企业管理者做出科学的决策，提升企业的战斗力和竞争力，推动企业长期发展。由于本人水平有限，论文中难免有遗漏和不足之处，还请各位老师批评指正。 24当前经济形势下的物流成本核算研究参考文献[1]罗霁虹.基于会计核算的企业物流成本管理问题研究[J].物流技术，2013 年第 32 卷 3 期（总第 283 期）[2]王兰山.降低我国企业物流成本的对策分析[J].管理观察，2013 年总第 509期[3]鲍新中.物流成本管理与控制[M].北京电子工业出版社，2006[4]杨专志.浅谈新经济背景下物流成本核算的方法与对策 [J].商场现代化 ， 当前经济形势下的物流成本核算研究Studying of Logistics Costing in the New EconomyAbstract: With the economic globalization and increasing competition in themarket，continue to strengthen the development of information technology ，thedifferences between products more and more small，and the competition enterpriseis more and more fierce。And traditional market "push economy" will be graduallytransformed into customer required for "pull" ，for the logistics sector also has avery obvious effect，The past simply rely on implementation of profit patterns ofthe logistics activity is no longer valid. This causes the logistics industry to changeits existing operating mode，looking for can effectively reduce logistics cost, Newway to seek enterprise benefit maximization.This paper introduces the logistics and the logistics cost first, And thenexpounds the existing accounting of logistics cost accounting method, the influenceof the new economic situation of logistics cost accounting. Finally summarizes theproblems existing in the logistics cost accounting and in view of the new economicsituation should be how to choose the corresponding logistics cost accountingproposed own some views.Key Words: The new economic situation the logistics cost Cost accountingmethod 25当前经济形势下的物流成本核算研究2013 年第 9 期[5]邸宏建.新经济形势下的物流成本核算研究[D].硕士学位论文，2012 年 4 月[6]杨鼎新.对物流会计几个基本问题的思考[J].财会研究，2013 年第 7 期[7]秦小艳.企业物流成本核算研究[D].学位论文，2006 年 12 月[8]魏波.论制造业物流成本会计核算模式的选择[J].财会分析，2013 年 21 期[9]陈海晏.浅谈隐性物流成本核算[J].论坛，2013 年 09.17 期[10]孙奇.企业物流成本中的问题与对策[J].管理观察，2013 年 5 月中旬刊[11]王山兰.降低我国企业物流成本的对策分析[J].管理观察，总第 509 期[12] Yoshihiro Francis Fukuyama. The Organization of Financial management mode.Economic Research.2009 26当前经济形势下的物流成本核算研究致谢经过几个月的查阅资料、整理材料、写作论文，今天终于可以顺利地完成论文的谢辞部分了，想了很久，要写下这一段谢辞，表示可以进行毕业答辩了，自己想想求学期间的点点滴滴，历历涌上心头，时光匆匆飞逝，四年多的努力与付出，随着论文的完成，终于让我的大学生活，得以划下了完美的句点。饮其流时思其源，成吾学时念吾师。 论文得以完成，要感谢的人实在太多 了，首先要感谢孙琼芳老师，因为论文是在孙老师的悉心指导下完成的。孙老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。本论文从选题到完成，每一步都是在孙老师的指导下完成的，论文中倾注了孙老师大量的心血。孙老师首先帮我确定了论文题目,设计出了论文的框架结构，并对本论文初稿进行逐字批阅，指正出其中误谬之处，使我有了思考的方向，她的循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪，她的严谨细致、一丝不苟的作风，将一直是我工作、学习中的榜样。孙老师要指导同学的论文，一次次的审稿中， 27当前经济形势下的物流成本核算研究精确到每一个字的的批改给了我深刻的印象，使我在论文之外明白了做学问所应有的态度。在此，谨向孙老师表示崇高的敬意和衷心的感谢！谢谢孙老师在我撰写论文的过程中给与我极大的帮助。同时，论文的顺利完成，离不开其他各位老师、同学和朋友的关心和帮助。在整个的论文写作中，各位老师、同学和朋友积极地帮助我查资料和提供有利于论文写作的建议和意见，在他们的帮助下，论文得以不断的完善，最终帮助我完整的写完了整个论文。另外，要感谢在大学期间所有传授我知识的老师，是你们的悉心教导使我有了良好的专业课知识，这也是论文得以完成的基础。 当前经济形势下的物流成本核算研究目录1 引言·················································································································12 物流及物流成本·································································································12.1 物流及物流成本的概念··················································································22．1.1 物流的产生及其相关概念·····························································································22.1.2 物流成本的概念··············································································································· ··22.2 物流成本核算的概念及内容···········································································32.2.1 物流成本核算的概念···············································································32．2.2 物流成本核算包含的的内容······················································································ ···33 物流成本核算发展历程及现有核算方法··································································43.1 我国物流成本核算发展的历程········································································43.1.1 传统物流成本核算···································································································· ·········43.1.2 物流内部一体化成本核算·········································································53.1.3 供应链一体化成本核算············································································53.1.4 基于供应链的订单物流的成本核算··············································································53.2 我国现有的物流成本核算方法········································································53.2.1 统计核算法··························································································································53.2.2 营运成本法··························································································································63.2.3 作业中的核算方法··················································································64 新经济形势对物流成本核算的影响········································································84.1 新经济形势下物流成本影响因素····································································84.1.1.全球金融危机导致物流市场萧条,利润空间压缩···········································84.1.2.油价的上涨············································································································· ············84.1.3.汇率的调整············································································································· ············84.1.4.新《劳动法》的实行即人力成本变化···································································· ·······94.2 物流环节对物流成本核算的影响·····································································95 我国物流成本核算存在的问题及对策···································································10 当前经济形势下的物流成本核算研究5.1 我国企业物流成本在核算中存在的主要问题···················································105.2 我国企业物流成本核算改进的可行性分析······················································115.2.1.必要性·······························································································································115.2.2.可行性·······························································································································115.3 改进对策措施···························································································115.4 对效益评析的改进·····················································································126 结论····························································································12参考文献·························································································14 1当前经济形势下的物流成本核算研究致谢······························································································15当前经济形势下的物流成本核算研究1 引言现代物流成本核算与控制的理念最早源于军事，这一概念被引入我国是在20 世纪 80 年代初，随着经济和物流行业的发展，企业开始意识到物流行业的发展潜力和物流成本核算的重要性。“第三利润”的概念也慢慢深入人心，在产品差异越来越小，企业竞争越来越激烈，第一、第二利润源开拓越来越艰难的时候，压缩物流成本成为了大家共同的选择。因此，如何对物流进行成本控制，使物流企业能够在保持原有的物流水平的基础上最大限度的降低物流成本，成为了我们大家研究的重点。对于物流企业而言，正确的进行物流成本核算有着十分重要的意义。因为，我们通过物流成本的核算能够全面揭示物流活动的全部消耗，提高人们对物流成本认识的重要性，从而达到改善物流质量，提高物流效率，降低物流成本，增加物流收入的目的。 2当前经济形势下的物流成本核算研究在我国由于物流体系还不够完善，发展相对比较落后，大部分企业对物流管理还不够重视，物流管理的概念引入我国时间太短，不够成熟。因此，我国大部分企业对于物流管理还没有系统的认知，更没有意识到物流成本的重要性。企业管理人员把注意力大部分集中在企业产品的生产和销售方面，并没有注重企业物流成本在综合成本中的地位。然而，随着科技的迅速发展，生产与销售的成本大大减少，反而物流成本在总成本中大大增多。因此，物流成本管理已成为我国各企业管理的竞争关键所在。论文的研究涉及到了财务会计、成本管理、物流成本等方面的专业知识，将新经济背景下物流成本核算面临的问题进行分析，同时与当前应用的物流成本核算方法进行对比，并在此基础上对如何合理选择核算方法阐述自己的一些看法。2 物流及物流成本如今物流已被公认为是企业发展的第三利润源泉，成为企业核心竞争力的重要一环。与发达国家相比，我国物流成本要高出很多。物流成本过高成为了 3当前经济形势下的物流成本核算研究我国各企业竞争的一个巨大障碍，因而加强物流管理，降低物流费用，使物流真正成为“第三利润源”是我国各企业的面临的重要研究课题。2.1 物流及物流成本的概念2.1.1 物流的产生及其相关概念物流是一个十分现代化的概念，由于它对商务活动的影响日益明显，因而越来越引起人们的注意。物流一词最早出现于美国，在 19 世纪初期，格鲁威尔在美国关于物流的报告中首次讨论了影响农产品配送的成本和影响因素，就涉及到对物流观念的问题。在 19 世纪初期物流书中就提到“物流”一词，并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”这里的物流是指产品分销中的货物配送。20 世纪 30 年代，外国销售协会首先定义了“实物配送”的概念。在二战中，国外军队建立了“后勤”理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。我国物流概念的引入主要有两种途径，一是在 80 年代初随“市场营销” 4当前经济形势下的物流成本核算研究理论的引入而从欧美传入，因为在欧美的所有市场营销教科书中，都毫无例外地要介绍“实体分配”。所谓“实体分配”指的就是商品实体供给者向需求者进行的物理性移动。简单的讲，物流就是物的流动。“物”指的是实物资料，“流”指的是实物资料在空间上的位置移动，但物流并不是“物”与“流”的简单结合。物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，在运动过程中创造时间价值、市场价值和一定的加工价值。2.1.2 物流成本的概念Logistics Cost 是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活动和物化劳动的货币表现。即物流成本指的是在物流活动过程中发生的成本。具体地说，它是产品在实物运动过程中，各个活动环节所支出的人力、财力和物力的总和。物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。我国在 2006 年颁布实施的国标中指出：“物流成本是企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在物流管理等各个环节过程中所耗费的人力、物力和财力的总和。此物流成本的概念有两个方面的内容：第一个方面是指直接在